Crossfire 3 مقابل Pulse

JYRO Crossfire 3 · Performance Designs Pulse · مستكشف المظلات

حقائق الشركات المصنّعة جنبًا إلى جنب، مع المصدر في كل صف. لا شيء في هذه الصفحة يقول أي مظلة تختار أو بأي تحميل جناح تطير — فهذا حديث بينك وبين مدرّب المظلة ومنطقة القفز.

ما يختلف — مقروءًا من البيانات

Crossfire 3 من صنع JYRO؛ وPulse من صنع Performance Designs.
الشكل من الأعلى: Crossfire 3 مُدرجة على أنها بيضاوية؛ وPulse على أنها شبه بيضاوية.
لكلتيهما 9 خلايا.
كلتاهما غير مدعّمة تقاطعيًا.
مقاسات Crossfire 3 المُدرجة: 86–159 sq ft؛ ومقاسات Pulse: 107–260 sq ft.
تتداخل نطاقات المقاسات المُدرجة بين 107 و159 sq ft.
تنشر الشركتان المصنّعتان نظامين مختلفين: تُدرج Performance Designs الحد الأقصى لوزن الخروج لكل فئة مهارة ومقاس؛ وتُدرج JYRO نطاقًا موصى به لتحميل الجناح وجدولًا بنطاقات لعدد القفزات. يُعرضان جنبًا إلى جنب، ولا يُحوَّل أحدهما إلى الآخر أبدًا.

حقائق بنيوية فقط (الشركة المصنّعة، والشكل من الأعلى، والخلايا، والتدعيم، والمقاسات، ونظام الجدول). كيف يطير كل جناح موصوف أدناه بكلمات الشركة المصنّعة نفسها؛ أما كيف يطير معك فسؤال لمدرّب المظلة.

جنبًا إلى جنب

	Crossfire 3	Pulse
الشركة المصنّعة	JYRO	Performance Designs
الحالة	حالي	حالي
الخلايا	9	9
الشكل من الأعلى (Planform)	بيضاوية	شبه بيضاوية
مدعّمة تقاطعيًا	لا	لا
نسبة الأبعاد	غير منشور	2.59
المقاسات (sq ft)	86–159 · تتوفر مقاسات حسب الطلب المصدر: JYRO — Crossfire 3 product page (page modified 2026-09-02) ↗	107–260 المصدر: Performance Designs — Pulse product page ↗
مصمّمة لـ (بصياغة الشركة المصنّعة)	Confident intermediate jumpers stepping up from a Safire (at WL 1.0–1.4, first or second fully elliptical 9-cell) Advanced pilots accustomed to smaller / higher-loaded ellipticals (at WL 1.5+) who want performance without going crossbraced Team flyers and camera flyers المصدر: JYRO — Crossfire 3 product page (page modified 2026-09-02) ↗	Novice to Experienced skydivers Wingsuiting Getting back from long spots Individuals who are learning or who have issues packing Individuals looking for a canopy that has a low pack volume Flat packing المصدر: Performance Designs — Pulse product page ↗
الخصائص (الكلمات المفتاحية للشركة المصنّعة)	Soft, consistent openings (Crossfire 2 lineage) · More aggressive dive than Crossfire 2 · Considerably longer recovery arc than Crossfire 2 · Light but not vague front risers · Predictable stall on toggles and rears · Powerful predictable flare المصدر: JYRO — Crossfire 3 product page (page modified 2026-09-02) ↗	Soft, forgiving openings with short snivel · Very flat glide · Short recovery arc · Easy to pack · Easy to time flare · For Novice to Experienced jumpers المصدر: Performance Designs — Pulse product page ↗
الفتح	Same smooth, soft openings as the Crossfire 2; fully formed nose, no fear of spinning up (JYRO).	Significantly shorter snivel than a Sabre2 or a Spectre, and an inflation that is a bit quicker, without being uncomfortable. Easier to keep on heading; if it opens off heading it will generally stay on that heading rather than continuing the turn.
قوس الاستعادة	Considerably longer than the Crossfire 2 — turning at the height you are used to means coming out low (JYRO).	The recovery arc is a lot shorter than on a Sabre2; when you stop a turn it will plane out into normal flight much more quickly than a Sabre2.
الانزلاق	Extra glide from a constant cell aspect ratio; long ride back on rears (JYRO).	Very flat glide when flying at full flight, much like the PD Stiletto.
السرعة / الغطسة	Dives more than the Crossfire 2; snappy turns (qualitative — no airspeed figures published).	غير منشور
الكبح النهائي (Flare)	Powerful, predictable flare; nose reinforcement reduces distortion (JYRO).	Approach angle is flatter and rate of descent lower than most other canopies, so the flare is quite easy to time; less tendency for unwanted pop-up or "ballooning" on landing.
الحمّالات الأمامية	Lighter but not vague (JYRO).	Flies reasonably well on front risers, with a somewhat lower increase in descent rate than a Sabre2; riser pressure is firm and builds as airspeed increases; not designed to achieve steep diving turns.
الحمّالات الخلفية	Predictable, plenty of warning before stall (JYRO).	Rear riser turns are conventional, though the control range is very short; only a modest improvement in glide with rear risers; flaring with rear risers is not nearly as effective as on a Sabre2.
الاستجابة للحزام	غير منشور	غير منشور
الاستجابة لمقابض التوجيه	Aggressive inputs cause drastic altitude loss; predictable stall point (JYRO).	Very responsive in toggle turns; takes less toggle movement to achieve a given turn rate compared to a Sabre2, and descends less quickly in a turn.
نظام التحميل	النطاق الموصى به لتحميل الجناح 1.3–2.0 lb/ft² إضافةً إلى جدول بنطاقات عدد القفزات (أدناه).	الحد الأقصى لوزن الخروج لكل فئة مهارة لدى PD ولكل مقاس (الجدول أدناه).
متطلبات الخبرة التي تذكرها الشركة المصنّعة	Recommended minimum of 500 jumps on a square or semi-elliptical canopy before a Crossfire 3 at WL 1.0–1.4	لا شيء مذكور
مستوى الدليل	B — معلومات المنتج من الشركة المصنّعة	A — الوثائق الفنية للشركة المصنّعة

صياغة الطيران مقتبسة أو معاد صياغتها عن قرب من وثائق كل شركة مصنّعة نفسها؛ وحيث لا تنشر الشركة شيئًا لصفٍّ ما يُكتب فيه «غير منشور». ولا تنشر أيٌّ من الشركتين أرقامًا للسرعة الجوية.

تحميل جناحك على كل مقاس

وزن الخروج (أنت + كل المعدات): kg

أدخل وزن خروج لترى وزن الخروج ÷ المقاس لكل مقاس مُدرج من المظلتين، وموقع كل رقم على جدول الشركة المصنّعة نفسها.

تحميل الجناح = وزن الخروج (lb) ÷ المقاس (ft²). يُدرج جدول PD الحد الأقصى لوزن الخروج لكل فئة مهارة — والفئة المعروضة هي أدنى فئة يغطي حدّها الأقصى وزنك، وفق قاعدة PD نفسها. ونطاق JYRO حدودٌ تضعها الشركة المصنّعة، وليس هدفًا. ولا يُحوَّل أحد النظامين إلى الآخر أبدًا.

جداول الشركات المصنّعة

Crossfire 3 — جدول تحميل الجناح من JYRO

النطاق الموصى به لتحميل الجناح: 1.3–2.0 lb/ft² المصدر: JYRO — Crossfire 3 product page (page modified 2026-09-02) ↗

35 خانة في الجدول (وزن الخروج × المقاس → تحميل الجناح)، والنطاقات اللونية = الحد الأدنى لعدد القفزات: 400+ jumps · 500+ jumps · 600+ jumps · 700+ jumps · 800+ jumps · 1000+ jumps · 1200+ jumps

المصدر: JYRO — Crossfire 3 wing-loading chart (image) (WL_Chart_V4) ↗

Pulse — جدول Performance Designs: الحد الأقصى لوزن الخروج (lb) لكل فئة

المقاس	طالب	مبتدئ	متوسط	متقدم	خبير	الحد الأقصى (لا يُتجاوز أبدًا)
107	N/S	N/S	N/S	114	138	160
120	N/S	N/S	115	129	155	180
135	N/S	110	132	146	175	202
150	N/S	123	149	169	195	225
170	N/S	143	173	193	222	250
190	140	165	194	218	247	266
210	157	190	216	230	259	275
230	172	210	228	245	268	280
260	195	230	242	262	282	302

N/S = لا تقترحه الشركة المصنّعة لتلك الفئة. الأوزان حدود قصوى، وليست توصيات.

المصدر: Performance Designs — Pulse sizing / wing-loading chart (FC-0009 Rev. 0 (PD Pulse Wing Loading Chart)) ↗

المصادر

B JYRO — Crossfire 3 product page (page modified 2026-09-02) — مفتوحة ↗
B JYRO — Crossfire 3 wing-loading chart (image) (WL_Chart_V4) — مفتوحة ↗
B Performance Designs — Pulse product page — مفتوحة ↗
A Performance Designs — Pulse Flight Characteristics (FC-0009 Rev. 0) — مفتوحة ↗
A Performance Designs — Pulse sizing / wing-loading chart (FC-0009 Rev. 0 (PD Pulse Wing Loading Chart)) — مفتوحة ↗

مستويات الأدلة: A = الوثائق الفنية للشركة المصنّعة، B = معلومات المنتج من الشركة المصنّعة. إصدار قاعدة المعرفة canopy-kb-2026.09.23-r3. كل المصادر المستخدمة في هذا الموقع

شاهده في بياناتك

تطير بإحدى المظلتين مع FlySight؟ ارفع قفزاتك لترى نمط هبوطك، والارتفاع لكل 90° من الانعطاف، وثباتك، وكيف تطير بكل مظلة تملكها، من بياناتك أنت.

حلّل قفزاتي من FlySight — مجانًا مستكشف المظلات قارن حتى خمس مظلات

مقارنات أخرى: Pulse مقابل Sabre3 · Crossfire 3 مقابل JFX 2 · Crossfire 3 مقابل Safire 4 · Katana مقابل Pulse · Pulse مقابل Spectre · Pulse مقابل Stiletto · Pulse مقابل Storm · Crossfire 3 مقابل Leia

تنبيه سلامة: هذه الأداة لمراجعة البيانات فقط. وهي لا تحل محل التدريب على قيادة المظلة مع مدرب، ولا قواعد منطقة القفز، ولا الانتباه لحركة المظلات الأخرى، ولا توجيهات S&TA، ولا إرشادات الشركة المصنّعة. كل ما هنا معلومات للتعلّم — وليس نصيحة أو توصية بشأن أي مظلة أو تحميل جناح أو انعطاف أو قرار. قراراتك تعود إليك. راجع شروط الخدمة. النسخة المُلزِمة من شروط الخدمة وسياسة الخصوصية هي النسخة الإنجليزية.