قاعدة بيانات المظلات › المظلة A مقابل B

JFX 2 مقابل Leia

JYRO JFX 2 · JYRO Leia · مستكشف المظلات

حقائق الشركات المصنّعة جنبًا إلى جنب، مع المصدر في كل صف. لا شيء في هذه الصفحة يقول أي مظلة تختار أو بأي تحميل جناح تطير — فهذا حديث بينك وبين مدرّب المظلة ومنطقة القفز.

ما يختلف — مقروءًا من البيانات

  • JFX 2 وLeia كلتاهما من صنع JYRO.
  • الشكل من الأعلى: كلتاهما مُدرجة على أنها بيضاوية.
  • JFX 2: 9 خلايا؛ Leia: 7 خلايا.
  • كلتاهما مدعّمة تقاطعيًا.
  • مقاسات JFX 2 المُدرجة: 69–119 sq ft؛ ومقاسات Leia: 59–99 sq ft.
  • تتداخل نطاقات المقاسات المُدرجة بين 69 و99 sq ft.
  • النطاق الموصى به لتحميل الجناح لدى JYRO: JFX 2 1.6–2.2 lb/sq ft، وLeia 2.2–2.8 lb/sq ft. النطاق حدودٌ تضعها الشركة المصنّعة، وليس هدفًا.

حقائق بنيوية فقط (الشركة المصنّعة، والشكل من الأعلى، والخلايا، والتدعيم، والمقاسات، ونظام الجدول). كيف يطير كل جناح موصوف أدناه بكلمات الشركة المصنّعة نفسها؛ أما كيف يطير معك فسؤال لمدرّب المظلة.

جنبًا إلى جنب

JFX 2Leia
الشركة المصنّعةJYROJYRO
الحالةحاليحالي
الخلايا97
الشكل من الأعلى (Planform)بيضاويةبيضاوية
مدعّمة تقاطعيًانعمنعم
نسبة الأبعادغير منشورغير منشور
المقاسات (sq ft)69–119 · تتوفر مقاسات حسب الطلب
المصدر: JYRO — JFX 2 product page (page modified 2026-09-02) ↗
59–99 · تتوفر مقاسات حسب الطلب
المصدر: JYRO — Leia product page (page modified 2026-09-02) ↗
مصمّمة لـ (بصياغة الشركة المصنّعة)
  • Experienced 9-cell elliptical pilots already pushing their wingloading on a non-crossbraced wing, looking for their first crossbraced canopy (with the supervision of a canopy coach)
  • Weekend warrior, team jumper, full-time camera flyer wanting a crossbraced all-rounder
المصدر: JYRO — JFX 2 product page (page modified 2026-09-02) ↗
  • Highly skilled pilots with lots of experience swooping small, highly loaded crossbraced wings (everyday hyper-performance wing)
المصدر: JYRO — Leia product page (page modified 2026-09-02) ↗
الخصائص (الكلمات المفتاحية للشركة المصنّعة)Predictable, soft crossbraced openings · Light, instinctive harness inputs · Dive longer than the original JFX but not as long as Leia · Slow, predictable, adjustable recovery arc · Immense bottom-end flare
المصدر: JYRO — JFX 2 product page (page modified 2026-09-02) ↗
Soft, well-staged openings · Very sensitive on roll axis and all inputs · Very long recovery arc requiring large input to recover · High stall point
المصدر: JYRO — Leia product page (page modified 2026-09-02) ↗
الفتحPredictable, soft crossbraced openings — 'the ace card of this canopy' (JYRO).Soft and well-staged with excellent heading control (JYRO).
قوس الاستعادةSlow, predictable, easily adjustable recovery arc (JYRO).Very long recovery arc; requires large input to recover from the dive (JYRO).
الانزلاقغير منشورغير منشور
السرعة / الغطسةDive longer than the original JFX, not as long as Leia (JYRO) — no airspeed figures published.Dives fast, sleek and steep (JYRO) — no airspeed figures published.
الكبح النهائي (Flare)Immense bottom-end flare; stalls later (JYRO).Massive range, very powerful flare, light toggle pressure (JYRO).
الحمّالات الأماميةEffective; slow the canopy a little before the turn to reduce pressure (JYRO).Light, excellent feedback (JYRO).
الحمّالات الخلفيةLight, instinctive, trustworthy (JYRO).Powerful, plenty of warning before stalling (JYRO).
الاستجابة للحزامLight, instinctive, very responsive — can be flown largely on harness (JYRO).Very sensitive on the roll axis and all inputs (JYRO).
الاستجابة لمقابض التوجيهPowerful and responsive at the bottom end (JYRO).Highly responsive, light pressure; high stall point (JYRO).
نظام التحميلالنطاق الموصى به لتحميل الجناح 1.6–2.2 lb/ft² إضافةً إلى جدول بنطاقات عدد القفزات (أدناه).النطاق الموصى به لتحميل الجناح 2.2–2.8 lb/ft² إضافةً إلى جدول بنطاقات عدد القفزات (أدناه).
متطلبات الخبرة التي تذكرها الشركة المصنّعةلا شيء مذكور
  • 1500+ jumps
  • 500+ jumps on a crossbraced canopy at WL 2.0 or above
  • 250+ jumps in the last 12 months
  • Reference from a coach or experienced competitive swooper
مستوى الدليلB — معلومات المنتج من الشركة المصنّعةB — معلومات المنتج من الشركة المصنّعة

صياغة الطيران مقتبسة أو معاد صياغتها عن قرب من وثائق كل شركة مصنّعة نفسها؛ وحيث لا تنشر الشركة شيئًا لصفٍّ ما يُكتب فيه «غير منشور». ولا تنشر أيٌّ من الشركتين أرقامًا للسرعة الجوية.

تحميل جناحك على كل مقاس

أدخل وزن خروج لترى وزن الخروج ÷ المقاس لكل مقاس مُدرج من المظلتين، وموقع كل رقم على جدول الشركة المصنّعة نفسها.

تحميل الجناح = وزن الخروج (lb) ÷ المقاس (ft²). يُدرج جدول PD الحد الأقصى لوزن الخروج لكل فئة مهارة — والفئة المعروضة هي أدنى فئة يغطي حدّها الأقصى وزنك، وفق قاعدة PD نفسها. ونطاق JYRO حدودٌ تضعها الشركة المصنّعة، وليس هدفًا. ولا يُحوَّل أحد النظامين إلى الآخر أبدًا.

جداول الشركات المصنّعة

JFX 2 — جدول تحميل الجناح من JYRO

النطاق الموصى به لتحميل الجناح: 1.6–2.2 lb/ft² المصدر: JYRO — JFX 2 product page (page modified 2026-09-02) ↗

24 خانة في الجدول (وزن الخروج × المقاس → تحميل الجناح)، والنطاقات اللونية = الحد الأدنى لعدد القفزات: 800+ jumps · 1000+ jumps · 1200+ jumps · 1400+ jumps · 1600+ jumps · 900+ jumps · 1900+ jumps

المصدر: JYRO — JFX 2 wing-loading chart (image) (WL_Chart_V4) ↗

Leia — جدول تحميل الجناح من JYRO

النطاق الموصى به لتحميل الجناح: 2.2–2.8 lb/ft² المصدر: JYRO — Leia product page (page modified 2026-09-02) ↗

18 خانة في الجدول (وزن الخروج × المقاس → تحميل الجناح)، والنطاقات اللونية = الحد الأدنى لعدد القفزات: 1300+ jumps · 1500+ jumps · 1400+ jumps · 1800+ jumps · 1600+ jumps · 2100+ jumps · 2400+ jumps

المصدر: JYRO — Leia wing-loading chart (image) (WL_Chart_V4) ↗

المصادر

مستويات الأدلة: A = الوثائق الفنية للشركة المصنّعة، B = معلومات المنتج من الشركة المصنّعة. إصدار قاعدة المعرفة canopy-kb-2026.09.23-r3. كل المصادر المستخدمة في هذا الموقع

شاهده في بياناتك

تطير بإحدى المظلتين مع FlySight؟ ارفع قفزاتك لترى نمط هبوطك، والارتفاع لكل 90° من الانعطاف، وثباتك، وكيف تطير بكل مظلة تملكها، من بياناتك أنت.

حلّل قفزاتي من FlySight — مجانًا مستكشف المظلات قارن حتى خمس مظلات

مقارنات أخرى: Leia مقابل Petra · Crossfire 3 مقابل JFX 2 · JFX 2 مقابل Petra · Crossfire 3 مقابل Leia · JFX 2 مقابل Safire 4 · Comp Velocity مقابل Leia · Leia مقابل Valkyrie · Comp Velocity مقابل JFX 2

تنبيه سلامة: هذه الأداة لمراجعة البيانات فقط. وهي لا تحل محل التدريب على قيادة المظلة مع مدرب، ولا قواعد منطقة القفز، ولا الانتباه لحركة المظلات الأخرى، ولا توجيهات S&TA، ولا إرشادات الشركة المصنّعة. كل ما هنا معلومات للتعلّم — وليس نصيحة أو توصية بشأن أي مظلة أو تحميل جناح أو انعطاف أو قرار. قراراتك تعود إليك. راجع شروط الخدمة. النسخة المُلزِمة من شروط الخدمة وسياسة الخصوصية هي النسخة الإنجليزية.