Crossfire 3 مقابل Sabre3

JYRO Crossfire 3 · Performance Designs Sabre3 · مستكشف المظلات

حقائق الشركات المصنّعة جنبًا إلى جنب، مع المصدر في كل صف. لا شيء في هذه الصفحة يقول أي مظلة تختار أو بأي تحميل جناح تطير — فهذا حديث بينك وبين مدرّب المظلة ومنطقة القفز.

ما يختلف — مقروءًا من البيانات

Crossfire 3 من صنع JYRO؛ وSabre3 من صنع Performance Designs.
الشكل من الأعلى: Crossfire 3 مُدرجة على أنها بيضاوية؛ وSabre3 على أنها شبه بيضاوية.
لكلتيهما 9 خلايا.
كلتاهما غير مدعّمة تقاطعيًا.
مقاسات Crossfire 3 المُدرجة: 86–159 sq ft؛ ومقاسات Sabre3: 89–230 sq ft.
تتداخل نطاقات المقاسات المُدرجة بين 89 و159 sq ft.
تنشر الشركتان المصنّعتان نظامين مختلفين: تُدرج Performance Designs الحد الأقصى لوزن الخروج لكل فئة مهارة ومقاس؛ وتُدرج JYRO نطاقًا موصى به لتحميل الجناح وجدولًا بنطاقات لعدد القفزات. يُعرضان جنبًا إلى جنب، ولا يُحوَّل أحدهما إلى الآخر أبدًا.

حقائق بنيوية فقط (الشركة المصنّعة، والشكل من الأعلى، والخلايا، والتدعيم، والمقاسات، ونظام الجدول). كيف يطير كل جناح موصوف أدناه بكلمات الشركة المصنّعة نفسها؛ أما كيف يطير معك فسؤال لمدرّب المظلة.

جنبًا إلى جنب

	Crossfire 3	Sabre3
الشركة المصنّعة	JYRO	Performance Designs
الحالة	حالي	حالي
الخلايا	9	9
الشكل من الأعلى (Planform)	بيضاوية	شبه بيضاوية
مدعّمة تقاطعيًا	لا	لا
نسبة الأبعاد	غير منشور	2.59
المقاسات (sq ft)	86–159 · تتوفر مقاسات حسب الطلب المصدر: JYRO — Crossfire 3 product page (page modified 2026-09-02) ↗	89–230 المصدر: Performance Designs — Sabre3 Flight Characteristics and FAQ (FC-0005 Rev. 0) ↗
مصمّمة لـ (بصياغة الشركة المصنّعة)	Confident intermediate jumpers stepping up from a Safire (at WL 1.0–1.4, first or second fully elliptical 9-cell) Advanced pilots accustomed to smaller / higher-loaded ellipticals (at WL 1.5+) who want performance without going crossbraced Team flyers and camera flyers المصدر: JYRO — Crossfire 3 product page (page modified 2026-09-02) ↗	Novice to Intermediate skydivers at moderate wing loads Advanced to Expert skydivers at moderate to heavier wing loads Learning or perfecting high performance canopy piloting (under appropriate supervision) المصدر: Performance Designs — SABRE3 product page (incl. TABLE-0150 Rev.0 footnotes) (TABLE-0150 Rev.0 (chart)) ↗
الخصائص (الكلمات المفتاحية للشركة المصنّعة)	Soft, consistent openings (Crossfire 2 lineage) · More aggressive dive than Crossfire 2 · Considerably longer recovery arc than Crossfire 2 · Light but not vague front risers · Predictable stall on toggles and rears · Powerful predictable flare المصدر: JYRO — Crossfire 3 product page (page modified 2026-09-02) ↗	Long recovery arc · Progressive & manageable front risers · Steep glide · Spectacular rear riser performance · Powerful bottom-end flare · Redesigned and refined openings المصدر: Performance Designs — SABRE3 product page (incl. TABLE-0150 Rev.0 footnotes) (TABLE-0150 Rev.0 (chart)) ↗
الفتح	Same smooth, soft openings as the Crossfire 2; fully formed nose, no fear of spinning up (JYRO).	Comfortable snivel that doesn't eat up a lot of altitude; smooth, well-staged, on-heading openings across a wide range of wing loadings (FC-0005).
قوس الاستعادة	Considerably longer than the Crossfire 2 — turning at the height you are used to means coming out low (JYRO).	Long recovery arc (product page); natural recovery comparable to the Sabre2, and a higher wing loading generally makes it longer (FC-0005).
الانزلاق	Extra glide from a constant cell aspect ratio; long ride back on rears (JYRO).	Steep glide (product page); 'it glides longer, it swoops farther' than the Sabre2 (FC-0005).
السرعة / الغطسة	Dives more than the Crossfire 2; snappy turns (qualitative — no airspeed figures published).	Carries more speed than the Sabre2; builds speed with less input (qualitative — no airspeed figures published).
الكبح النهائي (Flare)	Powerful, predictable flare; nose reinforcement reduces distortion (JYRO).	Powerful bottom-end flare; longer control range; stall point fairly deep for most jumpers (FC-0005).
الحمّالات الأمامية	Lighter but not vague (JYRO).	'A little goes a long way'; pressure similar to the Sabre2 but more uniform (FC-0005).
الحمّالات الخلفية	Predictable, plenty of warning before stall (JYRO).	PD: more power and wider range on rears than its other 9-cells, incl. the Sabre2 (FC-0005).
الاستجابة للحزام	غير منشور	A bit more responsive in the harness than its predecessor without being too sensitive during deployment (FC-0005).
الاستجابة لمقابض التوجيه	Aggressive inputs cause drastic altitude loss; predictable stall point (JYRO).	Longer control range, more linear feel, crisp response (FC-0005).
نظام التحميل	النطاق الموصى به لتحميل الجناح 1.3–2.0 lb/ft² إضافةً إلى جدول بنطاقات عدد القفزات (أدناه).	الحد الأقصى لوزن الخروج لكل فئة مهارة لدى PD ولكل مقاس (الجدول أدناه).
متطلبات الخبرة التي تذكرها الشركة المصنّعة	Recommended minimum of 500 jumps on a square or semi-elliptical canopy before a Crossfire 3 at WL 1.0–1.4	لا شيء مذكور
مستوى الدليل	B — معلومات المنتج من الشركة المصنّعة	A — الوثائق الفنية للشركة المصنّعة

صياغة الطيران مقتبسة أو معاد صياغتها عن قرب من وثائق كل شركة مصنّعة نفسها؛ وحيث لا تنشر الشركة شيئًا لصفٍّ ما يُكتب فيه «غير منشور». ولا تنشر أيٌّ من الشركتين أرقامًا للسرعة الجوية.

تحميل جناحك على كل مقاس

وزن الخروج (أنت + كل المعدات): kg

أدخل وزن خروج لترى وزن الخروج ÷ المقاس لكل مقاس مُدرج من المظلتين، وموقع كل رقم على جدول الشركة المصنّعة نفسها.

تحميل الجناح = وزن الخروج (lb) ÷ المقاس (ft²). يُدرج جدول PD الحد الأقصى لوزن الخروج لكل فئة مهارة — والفئة المعروضة هي أدنى فئة يغطي حدّها الأقصى وزنك، وفق قاعدة PD نفسها. ونطاق JYRO حدودٌ تضعها الشركة المصنّعة، وليس هدفًا. ولا يُحوَّل أحد النظامين إلى الآخر أبدًا.

جداول الشركات المصنّعة

Crossfire 3 — جدول تحميل الجناح من JYRO

النطاق الموصى به لتحميل الجناح: 1.3–2.0 lb/ft² المصدر: JYRO — Crossfire 3 product page (page modified 2026-09-02) ↗

35 خانة في الجدول (وزن الخروج × المقاس → تحميل الجناح)، والنطاقات اللونية = الحد الأدنى لعدد القفزات: 400+ jumps · 500+ jumps · 600+ jumps · 700+ jumps · 800+ jumps · 1000+ jumps · 1200+ jumps

المصدر: JYRO — Crossfire 3 wing-loading chart (image) (WL_Chart_V4) ↗

Sabre3 — جدول Performance Designs: الحد الأقصى لوزن الخروج (lb) لكل فئة

المقاس	طالب	مبتدئ	متوسط	متقدم	خبير	الحد الأقصى (لا يُتجاوز أبدًا)
89	N/S	N/S	N/S	N/S	160	178
97	N/S	N/S	N/S	136	175	194
107	N/S	N/S	N/S	150	193	214
120	N/S	N/S	120	168	216	240
135	N/S	108	149	203	236	250
150	N/S	127	173	225	240	260
170	127	152	196	238	255	281
190	152	180	209	247	266	285
210	168	210	221	252	273	294
230	184	230	242	253	276	299

N/S = لا تقترحه الشركة المصنّعة لتلك الفئة. الأوزان حدود قصوى، وليست توصيات.

المصدر: Performance Designs — Sabre3 Wing Loading Chart (product page) (TABLE-0150 Rev.0) ↗

المصادر

B JYRO — Crossfire 3 product page (page modified 2026-09-02) — مفتوحة ↗
B JYRO — Crossfire 3 wing-loading chart (image) (WL_Chart_V4) — مفتوحة ↗
A Performance Designs — Sabre3 Flight Characteristics and FAQ (FC-0005 Rev. 0) — مفتوحة ↗
B Performance Designs — SABRE3 product page (incl. TABLE-0150 Rev.0 footnotes) (TABLE-0150 Rev.0 (chart)) — مفتوحة ↗
B Performance Designs — Sabre3 Wing Loading Chart (product page) (TABLE-0150 Rev.0) — مفتوحة ↗

مستويات الأدلة: A = الوثائق الفنية للشركة المصنّعة، B = معلومات المنتج من الشركة المصنّعة. إصدار قاعدة المعرفة canopy-kb-2026.09.23-r3. كل المصادر المستخدمة في هذا الموقع

شاهده في بياناتك

تطير بإحدى المظلتين مع FlySight؟ ارفع قفزاتك لترى نمط هبوطك، والارتفاع لكل 90° من الانعطاف، وثباتك، وكيف تطير بكل مظلة تملكها، من بياناتك أنت.

حلّل قفزاتي من FlySight — مجانًا مستكشف المظلات قارن حتى خمس مظلات

مقارنات أخرى: Pulse مقابل Sabre3 · Crossfire 3 مقابل JFX 2 · Crossfire 3 مقابل Safire 4 · Katana مقابل Sabre3 · Sabre3 مقابل Spectre · Sabre3 مقابل Stiletto · Sabre3 مقابل Storm · Crossfire 3 مقابل Leia

تنبيه سلامة: هذه الأداة لمراجعة البيانات فقط. وهي لا تحل محل التدريب على قيادة المظلة مع مدرب، ولا قواعد منطقة القفز، ولا الانتباه لحركة المظلات الأخرى، ولا توجيهات S&TA، ولا إرشادات الشركة المصنّعة. كل ما هنا معلومات للتعلّم — وليس نصيحة أو توصية بشأن أي مظلة أو تحميل جناح أو انعطاف أو قرار. قراراتك تعود إليك. راجع شروط الخدمة. النسخة المُلزِمة من شروط الخدمة وسياسة الخصوصية هي النسخة الإنجليزية.