قاعدة بيانات المظلات › المظلة A مقابل B
Sabre3 مقابل Stiletto
Performance Designs Sabre3 · Performance Designs Stiletto · مستكشف المظلات
ما يختلف — مقروءًا من البيانات
- Sabre3 وStiletto كلتاهما من صنع Performance Designs.
- الشكل من الأعلى: Sabre3 مُدرجة على أنها شبه بيضاوية؛ وStiletto على أنها بيضاوية.
- لكلتيهما 9 خلايا.
- كلتاهما غير مدعّمة تقاطعيًا.
- مقاسات Sabre3 المُدرجة: 89–230 sq ft؛ ومقاسات Stiletto: 89–190 sq ft.
- تتداخل نطاقات المقاسات المُدرجة بين 89 و190 sq ft.
- نسبة الأبعاد المنشورة: Sabre3 2.59، وStiletto 2.68.
- يُدرج الجدولان الحد الأقصى لوزن الخروج لدى Performance Designs لكل فئة مهارة ومقاس — ويمكن قراءة المقاس نفسه في الجدولين أدناه.
حقائق بنيوية فقط (الشركة المصنّعة، والشكل من الأعلى، والخلايا، والتدعيم، والمقاسات، ونظام الجدول). كيف يطير كل جناح موصوف أدناه بكلمات الشركة المصنّعة نفسها؛ أما كيف يطير معك فسؤال لمدرّب المظلة.
جنبًا إلى جنب
| Sabre3 | Stiletto | |
|---|---|---|
| الشركة المصنّعة | Performance Designs | Performance Designs |
| الحالة | حالي | حالي |
| الخلايا | 9 | 9 |
| الشكل من الأعلى (Planform) | شبه بيضاوية | بيضاوية |
| مدعّمة تقاطعيًا | لا | لا |
| نسبة الأبعاد | 2.59 | 2.68 |
| المقاسات (sq ft) | 89–230 المصدر: Performance Designs — Sabre3 Flight Characteristics and FAQ (FC-0005 Rev. 0) ↗ | 89–190 المصدر: Performance Designs — Stiletto product page ↗ |
| مصمّمة لـ (بصياغة الشركة المصنّعة) |
|
|
| الخصائص (الكلمات المفتاحية للشركة المصنّعة) | Long recovery arc · Progressive & manageable front risers · Steep glide · Spectacular rear riser performance · Powerful bottom-end flare · Redesigned and refined openings المصدر: Performance Designs — SABRE3 product page (incl. TABLE-0150 Rev.0 footnotes) (TABLE-0150 Rev.0 (chart)) ↗ | Flat glide · Short recovery arc · Extremely responsive toggle input المصدر: Performance Designs — Stiletto product page ↗ |
| الفتح | Comfortable snivel that doesn't eat up a lot of altitude; smooth, well-staged, on-heading openings across a wide range of wing loadings (FC-0005). | When propacked, the canopy opens very soft, and somewhat snively. It is somewhat sensitive to body position during inflation, but opens generally on heading. |
| قوس الاستعادة | Long recovery arc (product page); natural recovery comparable to the Sabre2, and a higher wing loading generally makes it longer (FC-0005). | Short recovery arc (product page). FC: the Stiletto tends to stay in a steep dive for a long time after several high speed turns. |
| الانزلاق | Steep glide (product page); 'it glides longer, it swoops farther' than the Sabre2 (FC-0005). | Slightly flatter glide angle at full glide than the Sabre; flight in brakes is a fairly slow, very floaty, flat glide. |
| السرعة / الغطسة | Carries more speed than the Sabre2; builds speed with less input (qualitative — no airspeed figures published). | Slightly faster than a Sabre (qualitative only; no airspeed figures published). |
| الكبح النهائي (Flare) | Powerful bottom-end flare; longer control range; stall point fairly deep for most jumpers (FC-0005). | Less forgiving of overflaring, since its stall is sharper (than Sabre); slightly shorter control range than a Sabre. |
| الحمّالات الأمامية | 'A little goes a long way'; pressure similar to the Sabre2 but more uniform (FC-0005). | Tends to front riser to a higher airspeed, but not at quite as steep an angle as a Sabre; slightly slower turn rate on front risers, but airspeed and rate of descent build up faster. |
| الحمّالات الخلفية | PD: more power and wider range on rears than its other 9-cells, incl. the Sabre2 (FC-0005). | غير منشور |
| الاستجابة للحزام | A bit more responsive in the harness than its predecessor without being too sensitive during deployment (FC-0005). | Very responsive to harness movements during deployment. |
| الاستجابة لمقابض التوجيه | Longer control range, more linear feel, crisp response (FC-0005). | Rolls into a toggle turn much faster than a Sabre; continues to turn as it slowly rolls out of a fast turn. |
| نظام التحميل | الحد الأقصى لوزن الخروج لكل فئة مهارة لدى PD ولكل مقاس (الجدول أدناه). | الحد الأقصى لوزن الخروج لكل فئة مهارة لدى PD ولكل مقاس (الجدول أدناه). |
| متطلبات الخبرة التي تذكرها الشركة المصنّعة | لا شيء مذكور | لا شيء مذكور |
| مستوى الدليل | A — الوثائق الفنية للشركة المصنّعة | A — الوثائق الفنية للشركة المصنّعة |
صياغة الطيران مقتبسة أو معاد صياغتها عن قرب من وثائق كل شركة مصنّعة نفسها؛ وحيث لا تنشر الشركة شيئًا لصفٍّ ما يُكتب فيه «غير منشور». ولا تنشر أيٌّ من الشركتين أرقامًا للسرعة الجوية.
تحميل جناحك على كل مقاس
أدخل وزن خروج لترى وزن الخروج ÷ المقاس لكل مقاس مُدرج من المظلتين، وموقع كل رقم على جدول الشركة المصنّعة نفسها.
تحميل الجناح = وزن الخروج (lb) ÷ المقاس (ft²). يُدرج جدول PD الحد الأقصى لوزن الخروج لكل فئة مهارة — والفئة المعروضة هي أدنى فئة يغطي حدّها الأقصى وزنك، وفق قاعدة PD نفسها. ونطاق JYRO حدودٌ تضعها الشركة المصنّعة، وليس هدفًا. ولا يُحوَّل أحد النظامين إلى الآخر أبدًا.
جداول الشركات المصنّعة
Sabre3 — جدول Performance Designs: الحد الأقصى لوزن الخروج (lb) لكل فئة
| المقاس | طالب | مبتدئ | متوسط | متقدم | خبير | الحد الأقصى (لا يُتجاوز أبدًا) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 89 | N/S | N/S | N/S | N/S | 160 | 178 |
| 97 | N/S | N/S | N/S | 136 | 175 | 194 |
| 107 | N/S | N/S | N/S | 150 | 193 | 214 |
| 120 | N/S | N/S | 120 | 168 | 216 | 240 |
| 135 | N/S | 108 | 149 | 203 | 236 | 250 |
| 150 | N/S | 127 | 173 | 225 | 240 | 260 |
| 170 | 127 | 152 | 196 | 238 | 255 | 281 |
| 190 | 152 | 180 | 209 | 247 | 266 | 285 |
| 210 | 168 | 210 | 221 | 252 | 273 | 294 |
| 230 | 184 | 230 | 242 | 253 | 276 | 299 |
N/S = لا تقترحه الشركة المصنّعة لتلك الفئة. الأوزان حدود قصوى، وليست توصيات.
المصدر: Performance Designs — Sabre3 Wing Loading Chart (product page) (TABLE-0150 Rev.0) ↗Stiletto — جدول Performance Designs: الحد الأقصى لوزن الخروج (lb) لكل فئة
| المقاس | طالب | مبتدئ | متوسط | متقدم | خبير | الحد الأقصى (لا يُتجاوز أبدًا) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 89 | N/S | N/S | N/S | 107 | 138 | 160 |
| 97 | N/S | N/S | N/S | 116 | 150 | 175 |
| 107 | N/S | N/S | N/S | 128 | 171 | 193 |
| 120 | N/S | N/S | 126 | 150 | 198 | 204 |
| 135 | N/S | N/S | 155 | 169 | 223 | 230 |
| 150 | N/S | 128 | 173 | 188 | 233 | 255 |
| 170 | N/S | 153 | 196 | 213 | 255 | 272 |
| 190 | N/S | 181 | 219 | 238 | 266 | 285 |
N/S = لا تقترحه الشركة المصنّعة لتلك الفئة. الأوزان حدود قصوى، وليست توصيات.
المصدر: Performance Designs — Stiletto sizing / wing-loading chart (PD website Stiletto Wing Loading Chart, TABLE-0176 REV.0) ↗المصادر
- A Performance Designs — Sabre3 Flight Characteristics and FAQ (FC-0005 Rev. 0) — مفتوحة ↗
- B Performance Designs — SABRE3 product page (incl. TABLE-0150 Rev.0 footnotes) (TABLE-0150 Rev.0 (chart)) — مفتوحة ↗
- B Performance Designs — Sabre3 Wing Loading Chart (product page) (TABLE-0150 Rev.0) — مفتوحة ↗
- B Performance Designs — Stiletto product page — مفتوحة ↗
- A Performance Designs — Stiletto Flight Characteristics (FC-0013 Rev. 0) — مفتوحة ↗
- B Performance Designs — Stiletto sizing / wing-loading chart (PD website Stiletto Wing Loading Chart, TABLE-0176 REV.0) — مفتوحة ↗
مستويات الأدلة: A = الوثائق الفنية للشركة المصنّعة، B = معلومات المنتج من الشركة المصنّعة. إصدار قاعدة المعرفة canopy-kb-2026.09.23-r3. كل المصادر المستخدمة في هذا الموقع
شاهده في بياناتك
تطير بإحدى المظلتين مع FlySight؟ ارفع قفزاتك لترى نمط هبوطك، والارتفاع لكل 90° من الانعطاف، وثباتك، وكيف تطير بكل مظلة تملكها، من بياناتك أنت.
حلّل قفزاتي من FlySight — مجانًا مستكشف المظلات قارن حتى خمس مظلات
مقارنات أخرى: Katana مقابل Stiletto · Pulse مقابل Sabre3 · Katana مقابل Sabre3 · Pulse مقابل Stiletto · Sabre3 مقابل Spectre · Sabre3 مقابل Storm · Comp Velocity مقابل Stiletto · Spectre مقابل Stiletto