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JYRO JFX 2
Tamaños
69–119 sq ft (6.4–11.1 m²; tamaños a medida disponibles)
Fuente: JYRO — JFX 2 product page (page modified 2026-09-02) ↗Diseñada para (palabras del fabricante)
- Experienced 9-cell elliptical pilots already pushing their wingloading on a non-crossbraced wing, looking for their first crossbraced canopy (with the supervision of a canopy coach)
- Weekend warrior, team jumper, full-time camera flyer wanting a crossbraced all-rounder
Palabras clave: Predictable, soft crossbraced openings · Light, instinctive harness inputs · Dive longer than the original JFX but not as long as Leia · Slow, predictable, adjustable recovery arc · Immense bottom-end flare
Tu carga alar en cada tamaño
| Tamaño | Carga alar |
|---|---|
| 69 ft² | — |
| 79 ft² | — |
| 89 ft² | — |
| 99 ft² | — |
| 109 ft² | — |
| 119 ft² | — |
Rango de carga alar recomendado por JYRO para la JFX 2: 1.6–2.2 lb/ft². Fuente: JYRO — JFX 2 product page (page modified 2026-09-02) ↗
Carga alar = peso de salida (lb) ÷ tamaño (ft²). La tabla de PD indica el peso de salida MÁXIMO por categoría de nivel: la categoría mostrada es la más baja cuyo máximo cubre tu peso, según la propia regla de PD.
Características de vuelo, en palabras de JYRO
| Apertura | Predictable, soft crossbraced openings — 'the ace card of this canopy' (JYRO). |
|---|---|
| Arco de recuperación | Slow, predictable, easily adjustable recovery arc (JYRO). |
| Planeo | no publicado |
| Velocidad / picado | Dive longer than the original JFX, not as long as Leia (JYRO) — no airspeed figures published. |
| Frenada (flare) | Immense bottom-end flare; stalls later (JYRO). |
| Bandas delanteras | Effective; slow the canopy a little before the turn to reduce pressure (JYRO). |
| Bandas traseras | Light, instinctive, trustworthy (JYRO). |
| Respuesta al arnés | Light, instinctive, very responsive — can be flown largely on harness (JYRO). |
| Respuesta a los mandos | Powerful and responsive at the bottom end (JYRO). |
Preguntas frecuentes
JYRO ofrece la JFX 2 en 69–119 pies cuadrados.
En palabras de JYRO: Experienced 9-cell elliptical pilots already pushing their wingloading on a non-crossbraced wing, looking for their first crossbraced canopy (with the supervision of a canopy coach); Weekend warrior, team jumper, full-time camera flyer wanting a crossbraced all-rounder.
Carga alar = peso de salida en libras (tú más todo tu equipo) dividido por el tamaño de la campana en pies cuadrados. Después, la tabla del fabricante muestra en qué categoría cae esa carga. Es información, no una aprobación para volar un tamaño: decídelo con tu coach de campana.
Míralo en tus propios datos
¿Vuelas la JFX 2 con un FlySight? Sube tus saltos para ver tu circuito de aterrizaje, la altura del giro por cada 90°, tu regularidad y cómo vuelas esta campana comparada con otras que tengas.
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