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JYRO Safire 4
Tamaños
109–189 sq ft (10.1–17.6 m²; tamaños a medida disponibles)
Fuente: JYRO — Safire 4 product page (page modified 2026-09-02) ↗Diseñada para (palabras del fabricante)
- First 'legit' sports wing after A-licence
- All-round daily driver
- Progression without the punishment
Palabras clave: Smooth, stable, on-heading openings · Quick, clean recovery from dives and turns · Powerful progressive flare · Front risers optional at lighter loadings
Tu carga alar en cada tamaño
| Tamaño | Carga alar |
|---|---|
| 109 ft² | — |
| 119 ft² | — |
| 129 ft² | — |
| 139 ft² | — |
| 149 ft² | — |
| 159 ft² | — |
| 169 ft² | — |
| 179 ft² | — |
| 189 ft² | — |
Rango de carga alar recomendado por JYRO para la Safire 4: 1–1.6 lb/ft². Fuente: JYRO — Safire 4 product page (page modified 2026-09-02) ↗
Carga alar = peso de salida (lb) ÷ tamaño (ft²). La tabla de PD indica el peso de salida MÁXIMO por categoría de nivel: la categoría mostrada es la más baja cuyo máximo cubre tu peso, según la propia regla de PD.
Características de vuelo, en palabras de JYRO
| Apertura | Soft, progressive snivel; increased heading reliability; bow-tie bridle balances deployment (JYRO). |
|---|---|
| Arco de recuperación | Recovery from dives and turns is quick and clean (JYRO). |
| Planeo | Glide ratio ~2.8; mini ribs boost glide; long straight glide on rears (JYRO). |
| Velocidad / picado | 'Not trying to be a swoop machine' (JYRO) — no airspeed figures published. |
| Frenada (flare) | More powerful, progressive flare; more range (JYRO). |
| Bandas delanteras | Accessible and easy to manage; pressure similar to the Safire 3 (JYRO). |
| Bandas traseras | Long glide, responds to small deliberate inputs (JYRO). |
| Respuesta al arnés | Responds to intentional weight shift; not hyper-reactive (JYRO). |
| Respuesta a los mandos | Responsive without being twitchy (JYRO). |
Preguntas frecuentes
JYRO ofrece la Safire 4 en 109–189 pies cuadrados.
En palabras de JYRO: First 'legit' sports wing after A-licence; All-round daily driver; Progression without the punishment.
Carga alar = peso de salida en libras (tú más todo tu equipo) dividido por el tamaño de la campana en pies cuadrados. Después, la tabla del fabricante muestra en qué categoría cae esa carga. Es información, no una aprobación para volar un tamaño: decídelo con tu coach de campana.
Míralo en tus propios datos
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