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Katana frente a Sabre3
Performance Designs Katana · Performance Designs Sabre3 · Explorador de campanas
Qué cambia, leído de los datos
- Katana y Sabre3 las fabrica Performance Designs.
- Forma en planta: Katana figura como elíptica; Sabre3, como semielíptica.
- Ambas tienen 9 celdas.
- Ninguna es cross-braced.
- Katana figura en 83–170 sq ft; Sabre3, en 89–230 sq ft.
- Los rangos de tamaños publicados se solapan entre 89 y 170 sq ft.
- Alargamiento publicado: Katana 2.74, Sabre3 2.59.
- Ambas tablas indican el peso de salida máximo de Performance Designs por categoría de nivel y tamaño: el mismo tamaño se puede leer en las dos tablas de abajo.
Solo datos estructurales (fabricante, forma en planta, celdas, bracing, tamaños, sistema de tabla). Cómo vuela cada ala se describe abajo con las palabras del propio fabricante; cómo vuela contigo es una pregunta para un coach de campana.
Lado a lado
| Katana | Sabre3 | |
|---|---|---|
| Fabricante | Performance Designs | Performance Designs |
| Estado | actual | actual |
| Celdas | 9 | 9 |
| Forma en planta | elíptica | semielíptica |
| Cross-braced | no | no |
| Alargamiento | 2.74 | 2.59 |
| Tamaños (sq ft) | 83–170 Fuente: Performance Designs — KATANA product page ↗ | 89–230 Fuente: Performance Designs — Sabre3 Flight Characteristics and FAQ (FC-0005 Rev. 0) ↗ |
| Diseñada para (palabras del fabricante) |
|
|
| Características (palabras clave del fabricante) | Long recovery arc · Long snivel openings · Very steep glide · Wide speed range · Very light front riser pressure · Long dynamic flare Fuente: Performance Designs — KATANA product page ↗ | Long recovery arc · Progressive & manageable front risers · Steep glide · Spectacular rear riser performance · Powerful bottom-end flare · Redesigned and refined openings Fuente: Performance Designs — SABRE3 product page (incl. TABLE-0150 Rev.0 footnotes) (TABLE-0150 Rev.0 (chart)) ↗ |
| Apertura | Soft, smooth openings; long snivel (product page). | Comfortable snivel that doesn't eat up a lot of altitude; smooth, well-staged, on-heading openings across a wide range of wing loadings (FC-0005). |
| Arco de recuperación | Long recovery arc (product page). | Long recovery arc (product page); natural recovery comparable to the Sabre2, and a higher wing loading generally makes it longer (FC-0005). |
| Planeo | Very steep glide (product page). | Steep glide (product page); 'it glides longer, it swoops farther' than the Sabre2 (FC-0005). |
| Velocidad / picado | Wide speed range; steep dive (product page) — no airspeed figures published. | Carries more speed than the Sabre2; builds speed with less input (qualitative — no airspeed figures published). |
| Frenada (flare) | Long dynamic flare; powerful flare (product page). | Powerful bottom-end flare; longer control range; stall point fairly deep for most jumpers (FC-0005). |
| Bandas delanteras | Very light front riser pressure (product page). | 'A little goes a long way'; pressure similar to the Sabre2 but more uniform (FC-0005). |
| Bandas traseras | no publicado | PD: more power and wider range on rears than its other 9-cells, incl. the Sabre2 (FC-0005). |
| Respuesta al arnés | no publicado | A bit more responsive in the harness than its predecessor without being too sensitive during deployment (FC-0005). |
| Respuesta a los mandos | Long control range (product page). | Longer control range, more linear feel, crisp response (FC-0005). |
| Sistema de carga | Peso de salida máximo por categoría de nivel de PD y tamaño (tabla abajo). | Peso de salida máximo por categoría de nivel de PD y tamaño (tabla abajo). |
| Requisitos de experiencia indicados por el fabricante | no se indica ninguno | no se indica ninguno |
| Nivel de evidencia | A — Documentación técnica del fabricante | A — Documentación técnica del fabricante |
La descripción del vuelo se cita o se parafrasea fielmente de los propios documentos de cada fabricante; cuando un fabricante no publica nada para una fila, pone «no publicado». Ninguno de los dos fabricantes publica cifras de velocidad aerodinámica.
Tu carga alar en cada tamaño
Introduce un peso de salida para ver peso de salida ÷ tamaño en todos los tamaños publicados de ambas campanas y dónde queda cada número en la propia tabla del fabricante.
Carga alar = peso de salida (lb) ÷ tamaño (ft²). La tabla de PD indica el peso de salida MÁXIMO por categoría de nivel: la categoría mostrada es la más baja cuyo máximo cubre tu peso, según la propia regla de PD. El rango de JYRO es un margen del fabricante, no un objetivo. Los dos sistemas nunca se convierten el uno en el otro.
Las tablas de los fabricantes
Katana — Tabla de Performance Designs: peso de salida máximo (lb) por categoría
| Tamaño | Alumno | Novato | Intermedio | Avanzado | Experto | Máximo (no superar nunca) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 83 | N/S | N/S | N/S | 107 | 142 | 160 |
| 89 | N/S | N/S | N/S | 116 | 155 | 175 |
| 97 | N/S | N/S | N/S | 128 | 171 | 193 |
| 107 | N/S | N/S | N/S | 144 | 192 | 216 |
| 120 | N/S | N/S | N/S | 162 | 216 | 243 |
| 135 | N/S | N/S | N/S | 176 | 229 | 257 |
| 150 | N/S | N/S | N/S | 195 | 242 | 271 |
| 170 | N/S | N/S | N/S | 221 | 255 | 285 |
N/S = no sugerido por el fabricante para esa categoría. Los pesos son máximos, no recomendaciones.
Fuente: Performance Designs — Katana Flight Characteristics and FAQ (FC-0006 Rev. 0) ↗Sabre3 — Tabla de Performance Designs: peso de salida máximo (lb) por categoría
| Tamaño | Alumno | Novato | Intermedio | Avanzado | Experto | Máximo (no superar nunca) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 89 | N/S | N/S | N/S | N/S | 160 | 178 |
| 97 | N/S | N/S | N/S | 136 | 175 | 194 |
| 107 | N/S | N/S | N/S | 150 | 193 | 214 |
| 120 | N/S | N/S | 120 | 168 | 216 | 240 |
| 135 | N/S | 108 | 149 | 203 | 236 | 250 |
| 150 | N/S | 127 | 173 | 225 | 240 | 260 |
| 170 | 127 | 152 | 196 | 238 | 255 | 281 |
| 190 | 152 | 180 | 209 | 247 | 266 | 285 |
| 210 | 168 | 210 | 221 | 252 | 273 | 294 |
| 230 | 184 | 230 | 242 | 253 | 276 | 299 |
N/S = no sugerido por el fabricante para esa categoría. Los pesos son máximos, no recomendaciones.
Fuente: Performance Designs — Sabre3 Wing Loading Chart (product page) (TABLE-0150 Rev.0) ↗Fuentes
- B Performance Designs — KATANA product page — abierta ↗
- A Performance Designs — Katana Flight Characteristics and FAQ (FC-0006 Rev. 0) — abierta ↗
- B Performance Designs — Katana Wing Loading Chart (product page) (TABLE-0171 REV.0) — abierta ↗
- A Performance Designs — Sabre3 Flight Characteristics and FAQ (FC-0005 Rev. 0) — abierta ↗
- B Performance Designs — SABRE3 product page (incl. TABLE-0150 Rev.0 footnotes) (TABLE-0150 Rev.0 (chart)) — abierta ↗
- B Performance Designs — Sabre3 Wing Loading Chart (product page) (TABLE-0150 Rev.0) — abierta ↗
Niveles de evidencia: A = documentación técnica del fabricante, B = información de producto del fabricante. Versión de la base de conocimiento canopy-kb-2026.09.23-r3. Todas las fuentes usadas en este sitio
Míralo en tus propios datos
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