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Katana frente a Spectre

Performance Designs Katana · Performance Designs Spectre · Explorador de campanas

Datos de fabricante lado a lado, con la fuente en cada fila. Nada en esta página dice qué campana elegir ni con qué carga alar volar: eso es una conversación entre tú, tu coach de campana y tu centro de paracaidismo.

Qué cambia, leído de los datos

Katana y Spectre las fabrica Performance Designs.
Forma en planta: Katana figura como elíptica; Spectre, como semielíptica.
Katana tiene 9 celdas; Spectre, 7 celdas.
Ninguna es cross-braced.
Katana figura en 83–170 sq ft; Spectre, en 97–230 sq ft.
Los rangos de tamaños publicados se solapan entre 97 y 170 sq ft.
Alargamiento publicado: Katana 2.74, Spectre 2.14.
Ambas tablas indican el peso de salida máximo de Performance Designs por categoría de nivel y tamaño: el mismo tamaño se puede leer en las dos tablas de abajo.

Solo datos estructurales (fabricante, forma en planta, celdas, bracing, tamaños, sistema de tabla). Cómo vuela cada ala se describe abajo con las palabras del propio fabricante; cómo vuela contigo es una pregunta para un coach de campana.

Lado a lado

	Katana	Spectre
Fabricante	Performance Designs	Performance Designs
Estado	actual	actual
Celdas	9	7
Forma en planta	elíptica	semielíptica
Cross-braced	no	no
Alargamiento	2.74	2.14
Tamaños (sq ft)	83–170 Fuente: Performance Designs — KATANA product page ↗	97–230 Fuente: Performance Designs — Spectre product page ↗
Diseñada para (palabras del fabricante)	Advanced to expert skydivers Experienced canopy pilots Camera flyers Individuals who are actively working on their canopy piloting skills Individuals who want an aggressive canopy but are not interested in or ready for a cross-braced canopy Fuente: Performance Designs — KATANA product page ↗	Novice to Experienced skydivers Individuals looking for a canopy with nice, long, and smoothopenings Wingsuiting Camera flyers Demonstration jumps Fuente: Performance Designs — Spectre product page ↗
Características (palabras clave del fabricante)	Long recovery arc · Long snivel openings · Very steep glide · Wide speed range · Very light front riser pressure · Long dynamic flare Fuente: Performance Designs — KATANA product page ↗	Soft openings with long snivel · Short recovery arc · Flat glide Fuente: Performance Designs — Spectre product page ↗
Apertura	Soft, smooth openings; long snivel (product page).	All sizes of the Spectre have a relatively long snivel and slow inflation speed. More resistant to off-heading openings than many other canopies, and tends to turn less and recover more quickly if it does open off-heading.
Arco de recuperación	Long recovery arc (product page).	Short recovery arc (product page). FC: loses more altitude in a turn than some other canopies; will dive longer and lose more altitude in a turn than the Stiletto.
Planeo	Very steep glide (product page).	At full glide the Spectre actually has a slightly flatter glide angle than some nine-cell canopies, including both the original Sabre and the Sabre2.
Velocidad / picado	Wide speed range; steep dive (product page) — no airspeed figures published.	Flies at about the same airspeed as the original Sabre, the Sabre2, and the Stiletto (qualitative; no figures published).
Frenada (flare)	Long dynamic flare; powerful flare (product page).	Tends to have a lower flare point or "sweet spot"; you will need to pull the toggles a bit farther to stop your descent.
Bandas delanteras	Very light front riser pressure (product page).	Relatively light front riser pressure; even larger sizes respond fairly well to front riser input.
Bandas traseras	no publicado	no publicado
Respuesta al arnés	no publicado	no publicado
Respuesta a los mandos	Long control range (product page).	Turns more quickly and smoothly than a rectangular canopy, with less toggle pressure; product page: smooth, progressive toggle response. Very responsive in braked flight.
Sistema de carga	Peso de salida máximo por categoría de nivel de PD y tamaño (tabla abajo).	Peso de salida máximo por categoría de nivel de PD y tamaño (tabla abajo).
Requisitos de experiencia indicados por el fabricante	no se indica ninguno	no se indica ninguno
Nivel de evidencia	A — Documentación técnica del fabricante	A — Documentación técnica del fabricante

La descripción del vuelo se cita o se parafrasea fielmente de los propios documentos de cada fabricante; cuando un fabricante no publica nada para una fila, pone «no publicado». Ninguno de los dos fabricantes publica cifras de velocidad aerodinámica.

Tu carga alar en cada tamaño

Peso de salida (tú + todo el equipo): kg

Introduce un peso de salida para ver peso de salida ÷ tamaño en todos los tamaños publicados de ambas campanas y dónde queda cada número en la propia tabla del fabricante.

Carga alar = peso de salida (lb) ÷ tamaño (ft²). La tabla de PD indica el peso de salida MÁXIMO por categoría de nivel: la categoría mostrada es la más baja cuyo máximo cubre tu peso, según la propia regla de PD. El rango de JYRO es un margen del fabricante, no un objetivo. Los dos sistemas nunca se convierten el uno en el otro.

Las tablas de los fabricantes

Katana — Tabla de Performance Designs: peso de salida máximo (lb) por categoría

Tamaño	Alumno	Novato	Intermedio	Avanzado	Experto	Máximo (no superar nunca)
83	N/S	N/S	N/S	107	142	160
89	N/S	N/S	N/S	116	155	175
97	N/S	N/S	N/S	128	171	193
107	N/S	N/S	N/S	144	192	216
120	N/S	N/S	N/S	162	216	243
135	N/S	N/S	N/S	176	229	257
150	N/S	N/S	N/S	195	242	271
170	N/S	N/S	N/S	221	255	285

N/S = no sugerido por el fabricante para esa categoría. Los pesos son máximos, no recomendaciones.

Fuente: Performance Designs — Katana Flight Characteristics and FAQ (FC-0006 Rev. 0) ↗

Spectre — Tabla de Performance Designs: peso de salida máximo (lb) por categoría

Tamaño	Alumno	Novato	Intermedio	Avanzado	Experto	Máximo (no superar nunca)
97	N/S	N/S	N/S	97	126	155
107	N/S	N/S	N/S	107	139	171
120	N/S	102	114	120	156	192
135	N/S	114	128	135	175	216
150	N/S	135	150	165	195	240
170	N/S	153	170	187	221	255
190	N/S	171	190	209	228	266
210	N/S	189	210	231	252	273
230	N/S	218	230	253	276	299

N/S = no sugerido por el fabricante para esa categoría. Los pesos son máximos, no recomendaciones.

Fuente: Performance Designs — Spectre sizing / wing-loading chart (PD website Spectre Wing Loading Chart, TABLE-0175 REV.0) ↗

Fuentes

B Performance Designs — KATANA product page — abierta ↗
A Performance Designs — Katana Flight Characteristics and FAQ (FC-0006 Rev. 0) — abierta ↗
B Performance Designs — Katana Wing Loading Chart (product page) (TABLE-0171 REV.0) — abierta ↗
B Performance Designs — Spectre product page — abierta ↗
A Performance Designs — Spectre Flight Characteristics (FC-0012 Rev. 0) — abierta ↗
B Performance Designs — Spectre sizing / wing-loading chart (PD website Spectre Wing Loading Chart, TABLE-0175 REV.0) — abierta ↗

Niveles de evidencia: A = documentación técnica del fabricante, B = información de producto del fabricante. Versión de la base de conocimiento canopy-kb-2026.09.23-r3. Todas las fuentes usadas en este sitio

Míralo en tus propios datos

¿Vuelas alguna de las dos con un FlySight? Sube tus saltos para ver tu circuito de aterrizaje, la altura del giro por cada 90°, tu regularidad y cómo vuelas cada campana que tienes, a partir de tus propios datos.

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Aviso de seguridad: Esta herramienta sirve solo para revisar datos. No sustituye al coaching de campana, las normas de la DZ, la atención al tráfico, las indicaciones del S&TA ni las del fabricante. Todo lo que hay aquí es información para aprender, no un consejo ni una recomendación sobre ninguna campana, carga alar, giro o decisión. Tus decisiones son tuyas. Consulta los Términos del servicio. La versión vinculante de los Términos del servicio y de la Política de privacidad es la inglesa.